Плавдок " Свияга " с атомной подводной лодкой " К-3 " прошел десять из девятнадцати шлюзов Беломорско-Балтийского канала в процессе буксировки с Северного флота в Санкт-Петербург
Плавдок " Свияга " с атомной подводной лодкой " К-3 " " Ленинский комсомол " прошел десять из 19 шлюзов Беломорско-Балтийского канала в процессе буксировки с Северного флота в Санкт-Петребург, а потом в Кронштадт.
Буксировку обеспечивают буксирные суда - буксировщик « ОЗЕРНЫЙ 213», толкач « РЕЧНОЙ 84», страхующий « РЕЙДОВЫЙ 5». Команда плавдока « Свияга» выполняет все поставленные задачи в процессе прохождения Беломоро-Балтийского канала. Про это доложено Главкому ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову на рабочем встрече, которое состоялось в Адмиралтействе.
« прежде, плавдок « Свияга» с подводной лодкой « К-3» успешно осуществил 1-ый этап буксировки и из Кольского залива в Беломорск. Сейчас идет второй этап буксировки с прохождением Беломорско-Балтийского канала. После прохождения канала док с подводной лодкой прибудет в Санкт-Петербург на " Северную верфь". Там подводная лодка будет выведена из плавдока для последующей буксировки в Кронштадт, где она станет музеем. О процессе буксировки поступают регулярные доклады в Главное командование ВМФ», - заявил Адмирал Николай Евменов.
по маршруту следования Команда теплохода « Озерный-213», позволяющего Буксировку, направила свое приветствие в стихах в адрес команды плавдока « Свияга» и старшего на его борту. В приветствии выражены восхищение российскими подводниками и дань уважения подводной лодке « К-3».
Справочно: « Ленинский комсомол» - первая советская и третья в мире АПЛ. Была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске, спущена на воду 9 августа 1957 года. Этой подводной лодке 63 года. В 1961-м она ушла на свою 1-ю боевую службу в Атлантику. Еще через год совершила 1-ый в истории проход подо льдами Северного Ледовитого океана.
В1991 году лодка Была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 Была сформулирована на акваторию судоремонтного предприятия « Нерпа» (филиал Центра судоремонта « Звездочка» ). В 2010 году главком ВМФ решил не утилизировать К-3, а сохранить ее для истории
Читайте другие новости:
