В Центральном военно-морском музее организованы экспресс-виртуальные -экскурсии " Русский адмирал норвежского происхождения. Корнелий Иванович Крюйс "
Экспресс-экскурсию в цикле " граждане зарубежных стран на службу русского флота " проводит лектор-экскурсовод ЦВММ Мария Березюк.
Экспресс-экскурсию в цикле « граждане зарубежных стран на службу русского флота» проводит лектор-экскурсовод ЦВММ Мария Березюк.
1-ый командующий Балтийским Флотом (1705-1713) Корнелий Крюйс был рожден 4 июня 1657 года в Г. Ставангер. С юных лет Он посвятил себя морской службе. На судах разных стран побывал в Индии, Америке, избороздил Средиземное море. После переселения в Голландию К. Крюйс достиг заметного положения Как командир различных судов. За 20-летнюю службу в Голландском флоте Он участвовал в постройке судов, крепостей, гаваней. К концу XVII века Крюйс отлично зарекомендовал себя не только капитаном Голландского флота, Но И обер-экипажмейстером Амстердамского адмиралтейства. Должность экипажмейстера состояла в вооружении судов И закупке всего необходимого Для адмиралтейства. Крюйс вел ведомости всех принадлежностей судов, следил за работами мастеров на верфях, проверял их отчеты, продавал древние суда И Т. Д. По всей видимости, Он был рад И гордился своим положением. Но участь уготовила ему крупные перемены И открыла трассу К славе, правда уже в далекой России…
в собрании Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого храниться уникальный экспонат — редкое раскрашенное журнал географического атласа реки Дон, Азовского И Черного морей, составленного вице-адмиралом К. И. Крюйсом в 1699 году.
Этот экземпляр атласа на протяжении 2-х С половиной веков хранился в штабе Военно-Морских Сил Нидерландов. 23 июля 1956 года, во время дружеского визита голландских судов в Ленинград, Он был подарен голландскими моряками Военно-Морскому Флоту СССР. Атлас был передан в Центральный военно-морской музей 27 июля 1956 года Главнокомандующим Военно-Морским Флотом СССР адмиралом С. Г. Горшковым.
журнал первого навигационного атласа реки Дон, Азовского И Черного морей в оригинале называется « Прилежное описание реки Дону или Танаису, моря Азовскаго или Езера Меотскаго, Понта Эуксинскаго или Чернаго моря» (1699). Как видно из заглавия, названия всех водоемов на юге России звучали по-другому. Атлас был издан в 1703-1705 годах Хенриком Донкером в Амстердаме на русском И Голландском языках. Его создатель — сподвижник Петра Великого вице-Адмирал Корнелий Иванович Крюйс, который собственной персоной занимался составлением карт И чертежей. Все рисунки раскрашены от руки И, По данным историков, наиболее точно Для того времени отражают особенности водоемов И расположения городов И деревень.
Работа над будущим атласом была одной из первых картографических съемок петровского времени И началась даже до 1699 года.
в мае 1698 года двум дворянам, Василию Зарецкому И Луке Зубову, было поручено исследовать И описать Р. Воронеж от Г. Воронежа до места ее впадения в Дон И Далее по Дону до Коротояка. Это были первые русские гидрографы. Низовья Дона были уже нанесены на карту Антонием Яковлевичем де Лавалем, австрийским инженером на русской службе, французом по происхождению, которому в октябре 1697 года было поручено провести тщательное изучение р. Дона, включая Все Его притоки, от Черкасска до моря. Его помощник Кристиан Ругель (или Руель), шведский инженер, провел измерения в устье р. Миус И вдоль северного побережья Азовского моря. Голландский корабельный мастер Петер Бергман получил приказ де Лаваля осенью 1697 года «... исследовать И обмерить Все протоки в устье Дона, впадающие в море».
Петр I уделял югу России весьма повышенное внимание. Именно на рейде Таганрога Он провел собственный 1-ый смотр военных судов в 1699 году, перед отправкой на корабле « Крепость» посольства возглавляемым думным дьяком Емельяном Украинцевым в Турцию Для заключения мира. Этого можно было достичь, только имея мощный флот на Черном море И возведение такого флота было поручено Корнелию Ивановичу в Воронеже.
в первой части 1699 года Петр I уже сам руководил строительством судов в Воронеже. В июне того же года Он спустился на кораблях своего молодого Азовского флота по Дону в Азов. Адмирал Крюйс, сопровождавший Петра И командовавший кораблем « Благое начало», провел съемку реки И описал ее. Он отмечал дату каждой якорной стоянки, в части мест измерял высоту солнца И скурпулезно описывал берега реки, заводи, глубины И Т. Д.
Пробыв в Воронеже два года — в 1700 И 1701 годах, Крюйс в 1702 году уехал в Голландию, чтобы протестировать, чему выучились русские дворяне, посланные сюда, а также набрать мастеров И моряков Для русского флота. Он привез С собой рукописные карты Дона, которые были выгравированы, отпечатаны И изданы в Амстердаме в форме атласа. В тексте сообщается, что основные карты реки были созданы в 1699 году. Однако позднее утверждается, что истоки Дона были исследованы в 1703 году, когда Крюйс составил отдельную карту верховий Дона И Оки. Эта карта включена в лист 3 « Атласа». Атлас не датирован, вероятнее всего работы над Его изданием велись до 1705 года.
в атласе имеются два титульных листа — на каком-то из них изображен царь Петр, а на другом — название атласа на Голландском И русском языках. Далее идут: лист С посвящением царевичу Алексею; 3 листа С описанием р. Дона; четыре листа, на которых рассказывается история борьбы за Азов, два листа, на которых приведен профиль побережья, вычерченный, Как явствует из текста, капитаном Питером фон Памбургом в 1699 году, когда Он вез на корабле « Крепость» русское резиденция посла в Константинополь; два листа, на которых изображен весь Дон от начала до окончания, включая план гавани И хранилища в Таганроге; 12 листов, изображающих отдельные участки Дона в более крупном масштабе; карта рек Иловля И Камышинка, С указанием планируемого канала, который обязан был соединить Волгу И Дон; карта Азовского И Черного морей, С проливом Босфор в отдельном картуше.
так Как карты создавались Для моряков военно-морского флота, то на них нанесены румбы. Кроме 2-х общих карт, на всех других картах названия подписаны на русском И Голландском языках... Для Воронежа, Коротояка, Чира Верхнего И Каргалы Нижней указана географическая широта, Однако значения ее, встречающиеся в тексте И на карте, не всегда совпадают. На части картах указана широта безымянных объектов, заводей, возвышенностей И Т. Д.
Русский Адмирал (1721) норвежского происхождения, 1-ый командующий Балтийским Флотом (1705-1713) Корнелий Иванович Крюйс внес неоценимый вклад в историю российской картографии.
Читайте другие новости:
