Экипажи морской авиации Балтийского приступили к исполнению задач по дозаправке самолетов в воздухе
В виде воздушного танкера задействован самолёт-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до десяти самолётов.
Во время плановых учебно-тренировочных полетов экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2, бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота приступили К исполнению полетов с отработкой дозаправки топливом в воздухе над Калининградской областью.
в процессе мероприятий военной подготовки летчики фронтовых бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2 приступили К отработке дозаправки в воздухе от самолета-топливозаправщика. В виде воздушного танкера задействован самолёт-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до десяти самолётов. Всего К отработке сложного элемента использовано около 20 летных экипажей морской авиации флота. Дозаправка в воздухе будет осуществляться как днем, так и ночью, одиночно и из пар самолетов.
Данный вид тренировок является одним из наиболее сложных видов летной подготовки. К ним допускаются только опытные Эксперты, которые в процессе полета обязаны скурпулезно не нарушать режим скорости и высоты. Экипаж Ил-78 поднимается в воздух с наибольшей взлётной массой около 200 тонн, передавая в рамках полёта Более 10 тонн топлива каждому из самолётов морской авиации. Пилоты на высоте от 2 до 5 тыс. метров при скорости 500-600 км/ч приближаются К топливозаправщику на расстояние 10-15 метров, выпущенной штангой « контактируются» с конус-датчиком заправщика, а потом выдерживают данную дистанцию до полной перекачки топлива. Ночью Дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.
Воздушная заправка топливом – необходимый элемент подготовки летчиков морской авиации. Способность дозаправляться топливом в воздухе сильно увеличивает радиус действия авиации и дает возможность действовать самолетам как в оперативно-тактической глубине, так и Для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места размещения с применением всей номенклатуры вооружения класса « воздух-воздух» и « воздух-поверхность».
Также подготовка экипажей К дозаправке в воздухе дает возможность, при необходимости, перебазировать авиационные подразделения на дальние аэродромы беспосадочным методом. Для обеспечения дальнего перелета по маршруту следования достаточно поднять в воздух самолет-заправщик.
Подобные элементы летной подготовки экипажей морской авиации Балтийского флота выполняются периодически, Более 2-х раз в год.
Читайте другие новости:
