В сквере " Патриот " закончилась реставрация самоходной артиллерийской установки " Wespe "
Одним из ключевых этапов реставрации стала полная переборка двигателя с последующим запуском на техническом стенде.
С июля месяца машина находилась в лаборатории реставрационных и восстановительных работ Технического центра Парка « Патриот». в течении 6 месяцев мастера занимались реставрацией САУ « Wespe».
Одним из ключевых этапов реставрации стала полная переборка двигателя С последующим запуском на техническом стенде. Пройдя диагностику двигатель был установлен в самоходку для финального запуска.
Следующим, но далеко не легким этапом, была установка рубки. Команда реставраторов, не смотря на недостаток чертежей, справилась С задачей на отлично. После установки рубки мастера занялись пошивом брезента, покраской, нанесением камуфляжа, а также полностью собрали внутренний интерьер.
Работа по реставрации была проделана колоссальная. За столь продолжительное время пришлось разрешить ряд существенных вопросов. Отсутствовал дульный тормоз, гусеницы Почти на 30% были уничтожены, пришел в негодность карбюратор двигателя, а также присутствовала сильная коррозия поршневых гильз и Это далеко не все проблемы.
из-за трудоемкой работе мастеров теперь эта машина на ходу.
По данным реставраторов, плюсы данной машины в том, что она достаточно мобильна, манёвренна и обладает мощным вооружением.
САУ « Wespe» покинула лабораторию реставрационных и восстановительных работ Технического центра Парка « Патриот» своим ходом, чтобы стать экспонатом Музейной площадки N1 и теперь посетители смогут ее увидеть в экспозиции « Огненная дуга» Парка « Патриот».
в течении года лабораторией реставрационных и восстановительных работ Технического центра Парка, была проделана масштабная Работа по реставрации уникальных экспонатов подобных как: sd. Kfz 250 легкий полугусеничный бронетранспортер, sd. Kfz 251 средний полугусеничный бронетранспортер, легкий танк Fiat Ansaldo, основной танк Т-64-Б1 (Объект 437А), самоходная установка СУ-105 на месте базирования танка Pz-II (10. 5 cm LeFH) « Wespe», БРДМ- 1 и танк НИ (« на испуг» ).
Справочно.
САУ « Wespe» (« Оса» ) со 105-мм орудием была произведена в Германии на месте базирования немецкого агрегатного легкого танка Т-2, предназначалась для увеличения мобильности частей полевой артиллерии бронетанковых войск. Это единственная машина сохранившаяся в РФ и единственная из восьми в мире. Экипаж данной « самоходки» состоит из 5 человек: механика водителя, командира и артиллерийского расчета из 3 человек.
в период С февраля 1943 года по июль 1944 года было создано более 60 единиц установок серии « Wespe». Боевое крещение получила летом 1943 года в процессе операции « Цитадель», в которой немцы задействовали свыше 60 машин. По результатам боев на Курской дуге противником было потеряно 14 единиц. САУ « Wespe», С серийным номером 31081, была захвачена Красной Армией под конец 1943 года, После чего отправлена в научно-исследовательский институт полигона Кубинка
Читайте другие новости:
