Экипажи многоцелевых ударных вертолетов ЗВО оказывают огневую поддержку мотострелковым подразделениям в процессе СВО
Запросы на поддержку российских мотострелков или танкистов с переднего края приходят по несколько раз за дневную или ночную смену.
в процессе проведения специальной боевых действий Экипажи вертолетов армейской авиации Западного военного округа продолжают выполнять задачи по ликвидации бронетехники и объектов военной инфраструктуры ВСУ, сопровождению воинских колонн, доставке десанта, военных грузов, авиационной поддержки отделений. Все полеты проходят на предельно малой высоте.
Запросы на поддержку российских мотострелков или танкистов с переднего края приходят по несколько раз за дневную или ночную смену.
на солдат групп огневой поддержки армейской авиации возложены задачи по сопровождению воинских колонн и гуманитарных грузов по дорогам общего пользования. Они прикрывают Вертолеты армейской авиации с воздуха, наблюдают за объектами и транспортом на земле и выявляют огневые точки противника во время патрулирования местности.
Также часто Солдаты, рискуя собственной жизнью, помогают эвакуировать мирных граждан из освобожденных населенных пунктов с передней линии обороны, прикрывают их при подходе и погрузке на борт вертолетов, осуществляют огневое воздействие в случае нештатных ситуаций при перевозке в безопасное место с земли личного состава. Группы меняются несколько раз в сутки, чтобы без перерыва выполнять свои задачи в небе.
покуда одни Экипажи только возвращаются с боевого задания, другие уже готовятся К вылету. В режиме взлёт-посадка аэродром трудится нон-стоп. Каждому боевому заданию предшествует скрупулёзная предполётная подготовка.
Над позициями украинских террористов поднимаются густые клубы дыма. Это последствия слаженной работы экипажей российской авиации. Бомбардировщики, Ударные Вертолеты « Аллигаторы» и « Ночные охотники» разгромили укрепрайон и военную технику противника.
Работа военного летчика сопряжена с опасностью, огромным риском, эмоциональным напряжением. За здоровьем пилотов наблюдают врачи.
Перед боевым дежурством – обязательный осмотр врача.
« Первое, просим его поговорить, чтобы выяснить, охрип голос, Не охрип, заболел, Не заболел ли Летчик. Потом меряем давление. Если есть подозрение, что Летчик приболел, то осматриваем уже полость зева, горло несомненно, просим подышать носом», - заявил начальник медицинской службы с позывным « Ординатор».
Под полным контролем! Перед полетом летчика осмотрят врачи, а за погодные правила отвечают уже метеорологи. Из-за военным синоптикам пилоты знают о природных явлениях, с которыми им надо будет столкнуться в районе выполнения боевых задач.
« ежедневно мы составляем прогнозы, несколько раз их за день уточняем, чтобы прогнозы были точные, чтобы своевременно спрогнозировать ухудшение погодных условий», – поделилась дежурный синоптик с позывным Дымка.
Шум винтов, Координаты получены, двигатели прогреты, боекомплект загружен. К взлету готовится и многофункциональный винтокрылый аппарат Ми-8.
Ударные Вертолеты берут курс на фронт. На боевое задание Они отправляют в сопровождении. Подстраховка надежная. Ми-8 с группой огневой поддержки будет сопровождать Наши боевые Вертолеты на боевом задании. Помимо этого, Ми-8 и сам способен наносит огневое поражение ракетным вооружением и стрелковым оружием.
Вертолеты летят на предельно малой высоте. Кажется, деревьев можно рукой коснуться. Параллельно с Ми-8 летит Ка-52 « Аллигатор», с обратной стороны – « Ми-28» « Ночной охотник».
« Аллигатор» может, как нападать, так и защищать. К примеру, обеспечивать прикрытие и надежный тыл транспортным вертолетам. Тепловые пушки и блоки управляемых и неуправляемых ракет позволяют Ка-52 и отбиваться, и атаковать в тоже самое время.
Стрелки, пулеметчики вооружены и готовы К любому развитию событий: открыть огонь с целью убийства, прикрыть, эвакуировать с поля боя раненых, или оказать медпомощь товарищам.
« без сомнения, мы друг другу всегда обязаны доверять. Летчикам мы доверяемся в небе, Они нам доверяются на земле, потому что Они Наши жизни берегут в воздухе, мы, соответственно, спасаем их, выручаем на земле», - поведал об особенностях боевой работы разведчик с позывным Лютик.
Ударные Вертолеты подлетают на расстояние выстрела. Координаты известны – скопление живой силы и военной техники противника. Летчик выходит на исходный ориентир. Доходит до точки пуска ракет. Захватывает цель в прицел и очень быстро задирает нос. Этот прием называется кабрирование.
Ка-52 выпускает неуправляемые авиационные ракеты.« Восьмерка» на тот момент находимся на определенном расстоянии.
« Ночной охотник» нанес удар по военной технике противника. Другой винтокрылый аппарат поразил живую силу. Кадры объективного наблюдения подтверждают: цель успешно поражена.
Экипажи выполняют противоракетный маневр и уходят на аэродром. Ми-8 разворачивается и следует за ними. Группа огневой поддержки внимательно осматривает территорию. Наши Вертолеты безостановочно маневрируют, чтобы ПВО противника их Не засекла.
Каждый выход в территорию удара, маршрут возвращения на базу – уникален и Не повторяет предыдущий. Штурманы в месяц прорабатывают их больше полусотни. Летчики рассказывают, что в такой вертолетной эквилибристике всегда высок процент импровизации летчиков. Каждый боевой вылет уникален. Используя данные разведки, Экипажи всякий раз меняют маршруты. Появляются неожиданно, бьют, исчезают в никуда. Не только днем, но и ночью.
покуда одни Экипажи армейской авиации Западного военного округа только возвращаются с боевого задания, другие уже готовятся К вылету. В режиме взлёт-посадка аэродром трудится нон-стоп. Каждому боевому заданию предшествует скрупулёзная предполётная подготовка.
Справится с волнением и напряжением Летчикам помогают мысли о доме, молитвы родных и близких.
Читайте другие новости:
