В 2023 году Солдаты ВВО продолжат работы по реставрации Байкало-Амурской магистрали
Личный состав встретит новый 2023 год на объектах работ и после праздников дальше продолжит выполнение поставленных задач.
В 2023 году войнам железнодорожникам предполагается закончить задачи по сооружению земляного полотна на оставшихся 9 объектах. Надобно будет перевезти и уложить в земляное полотно порядка 2, 5 миллиона кубометров скального грунта.
Для исполнения задач задействован Личный состав Восточного, Центрального и Западного военных округов с применением современной строительной техники.
в 2022 году работы выполнялись на широком фронте, подготовлено под укладку верхнего строения пути 10 участков. Все это было бы невозможно без большого мастерства, профессионализма выдержки и упорства солдат Железнодорожных войск.
в условиях продолжительного периода холодов, которые достигают до – 40 градусов по Цельсию, Для проживания и жизнедеятельности личного состава построено 6 блочно-модульных городков отвечающих всем современным требованиям, которые включают в себя всю инфраструктуру стационарных военных городков от бани и душевой до спортивного зала и столовой, а Для технического сервиса и восстановления техники, оборудованные специальные тенто-мобильные укрытия.
Личный состав встретит новый 2023 год на объектах работ и после праздников дальше продолжит выполнение поставленных задач.
Все к встрече нового года готово, по-домашнему украшены военные городки, установлены елки, готовится праздничный стол.
Каждому военнослужащему от лица Министра обороны рф вручены презенты и сказаны теплые слова поздравления с Новым годом и пожеланием крепкого здоровья, долгих лет активной и плодотворной жизни, благополучия, бодрости духа, семейного согласия, радости и добра, свершения всех желаний и высоких достижений в служении Родине.
Байкало-Амурская магистраль является одной из стратегических транспортных магистралей страны. Грандиозный проект советских времен: 4 000 км от Тайшета до Советской Гавани. Сегодня БАМ играет важную роль в экономическом развитии страны, так Согласно с решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами рф и Министра обороны рф, Железнодорожные войска с 2021 года приступили к исполнению задач по реставрации 2 этапа Байкало-Амурской магистрали на наиболее сложном участке Улак – Февральск протяженностью
339 км.
Сегодня, как и 40 лет назад в непростых климатических условиях, условиях высокой сейсмичности, через непроходимые таежные дебри, толщу скал и вечную мерзлоту военные железнодорожники выполняют задачи по сооружению земляного полотна на 19 порученных участках.
Читайте другие новости:
