Судно тылового обеспечения " Всеволод Бобров " отработало 1-ый этап заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива
В процессе первого этапа заводских ходовых испытаний были проверены радионавигационного оборудование корабля, средства связи и работа основной двигательной установки.
Судно тылового обеспечения (СТО) « Всеволод Бобров» проекта 23120, построенное на « Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) отработало 1-ый этап заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива и возвратилось в Кронштадт для пополнения запасов. Про это доложено Главкому ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову на встрече, где рассматривались вопросы испытаний новых судов и кораблей, построенных для ВМФ.
в процессе первого этапа заводских ходовых испытаний были проверены радионавигационного оборудование корабля, средства связи и работа основной двигательной установки.
ожидается, что, пополнив накопления до требуемых норм, Судно тылового обеспечения (СТО) « Всеволод Бобров» 3 апреля снова выйдет из Кронштадта для следующего этапа заводских ходовых испытаний, в процессе которого будут проверены буксирные аппарата судна.
Ходовые проверки в Балтийском море продлятся около месяца. На судне совместно с экипажем будет трудиться сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка основной энергетической установки, иных систем и механизмов, проверки работы кранов и лебедок в условиях открытого моря. Ожидается, что в апреле месяце сдаточная команда и экипаж судна обязаны перейти к государственным испытаниям.
« Всеволод Бобров» - второе Судно проекта 23120, построенное на « Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Головное Судно « Эльбрус» вступило в отряд кораблей обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году « Эльбрус» совершил 175-дневное кругосветное плавание из российских судов возглавляемым фрегатом « Адмирал флота Советского Союза Горшков».
по итогам эксплуатации головного судна, проект 23120 доработан. Например, увеличен функционал палубы, усовершенствованы системы связи и навигации.
Судно тылового обеспечения « Всеволод Бобров» проекта 23120 предназначено для перемещения грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Из-за крановому оборудованию и системе динамического позиционирования Судно может выполнять погрузочные операции у необорудованных причальных стенок и в открытом море. Класс автоматизации А1 обеспечивает безвахтенное обслуживание. Корпус с ледовым классом ARC4 рассчитан на преодоление льда толщиной 0, 6 м.
Судно названо в честь знаменитого игрока в футбол и хоккеиста, заслуженного мастера спорта, заслуженного тренера СССР, олимпийского чемпиона Всеволода Михайловича Боброва (01. 12. 1922 -01. 07. 1979), единственного спортсмена в истории Олимпийских игр, который был капитаном национальной сборной страны и в том, и в ином виде спорта.
Читайте другие новости:
