На Невском судостроительно-судоремонтном предприятии заложили 1-ый серийный средний морской танкер для Черноморского флота
Судно названо в честь генерал-полковника Василия Никитина, начальника Центрального управления ракетного топлива и горючего министерство обороны СССР, и ожидается к поставке на Черноморский флот в 2023 году.
Сегодня в г. Шлиссельбург Ленинградской области на Невском судостроительно-судоремонтном предприятии состоялась торжественная церемония закладки киля первого серийного среднего морского танкера проекта 23130 « Василий Никитин» для Черноморского Флота.
в торжественном мероприятии участвовали Уполномоченные отдела транспортного обеспечения Минобороны РФ, отдела Минобороны РФ по поддержанию оборонного заказа, Уполномоченные центральных органов управления, материально-технического обеспечения МО РФ, Главного командования Военно-Морского Флота, А Также руководство АО « Объединенная судостроительная корпорация».
Судно названо в честь генерал-полковника Василия Никитина, начальника Центрального управления ракетного топлива и горючего министерство обороны СССР.
Средний морской Танкер « Василий Никитин» спланирован к поставке на Черноморский флот в 2023 году.
« Сегодня мы начинаем очередной этап обновления вспомогательного Флота, танкеров океанской зоны. Невский судостроительно-судоремонтный предприятие в своей работе применяет самые современные технологии и материалы. До 2027 года будет построено пять танкеров данного проекта, что даст возможность гарантированно снабдить потребности ВМФ в дальней морской районе. Всего До 2027 года ожидается построить более 100 вспомогательных кораблей различного предназначения», — уточнил в собственном выступлении начальник службы вспомогательного Флота отдела транспортного обеспечения министерство обороны Робороны капитан 1 ранга Сергей Епифанов.
Основным предназначением кораблей такого типа является прием, хранение, транспортировка и передача разных жидких грузов для нужд Флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, А так же среди них различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Танкер-снабженец способен без швартовки к другому плавательному средству передавать и принимать жидкие грузы, А Также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов при помощи системы траверзной передачи грузов в море.
Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее в тоже самое время трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 До 100 метров на борт или кильватерным методом.
Самостоятельное плавание корабля в районах неарктических морей ничем не ограничено. Он соответствует категории ледового усиления « Arc 4» и имеет возможность самостоятельного плавания в разреженных однолетних арктических льдах при их толщине До 0, 8 метра в летне-осеннюю и До 0, 6 метра в зимне-весеннюю навигацию.
Справочно:
17 декабря 2020 года Министерством обороны РФ заключен договор с ООО « Невский судостроительно-судоремонтный завод» на возведение серии из трех средних морских танкеров проекта 23130.
Головное Судно данного проекта — Танкер « Академик Пашин» (завод-строитель — ООО « Невский судостроительно-судоремонтный завод», г. Шлиссельбург), построен в 2019 году и является первым за последние 37 лет средним морским танкером, принятым в состав ВМФ России. Судно заверило свои тактико-технические параметры и успешно выполняет задачи из Северного Флота.
Танкер построен с применением современных технологий, обладает неограниченным районом плавания, усиленным ледовым классом, способен перевозить 7, 5 тыс. Тонн грузов различной номенклатуры и обеспечивать их выдачу на ходу в тоже самое время трем кораблям.
Судно названо в честь известного российского инженера-кораблестроителя Валентина Михайловича Пашина, Героя РФ, академика РАН. Больше 2-х десятков лет Он возглавлял Центральный научно-исследовательский институт имени академика А. Н. Крылова. Валентин Пашин создатель более 150 научных публикаций по проектированию судов, А Также огромного числа изобретений.
Читайте другие новости:
