Сегодня в Рыбинске для ВМФ России будет спущен на воду новейший гидрографический катер проекта 19920
Большой гидрографический катер проекта 19920 предназначен для исполнения широкого спектр задач в интересах военной гидрографии на удалении до 100 миль от пунктов постоянной дислокации.
Сегодня, 2 сентября на АО « Судостроительный предприятие « Вымпел» (г. Рыбинск) состоится церемония спуска на воду новейшего гидрографического катера (БГК) проекта 19920, предназначенного для гидрографической службы Военно-Морского Флота.
По данным начальника Управления навигации и океанографии министерство обороны РФ капитана 1 ранга Сергея Травина: " Большой гидрографический катер проекта 19920 может выполнять широкий спектр задач в интересах военной гидрографии на удалениях до 100 миль от пунктов постоянной дислокации, результативно обслуживать среднегабаритные плавучие предостерегательные знаки. Большие гидрографические катера (БГК) проекта 19920 укомплектованы самоходными плашкоутами, при помощи которых можно доставлять на маяки и береговые знаки, расположенные на необорудованном побережье или островах, обсуживающий персонал, ремонтные бригады, запасные части, продовольствие, топливо и другие грузы.
" на БГК проекта 19920 установлены современные автоматизированные гидрографические комплексы С многолучевыми эхолотами и высокоточными системами выбора координат места. Это дает возможность военным гидрографам ВМФ выполнять площадную съемку рельефа морского дна С высоким разрешением и обеспечивать точность выбора места катера до нескольких сантиметров. К примеру, за одну посылку сигнала многолучевой эхолот способен измерить около 800 глубин, А если судить, что многолучевой эхолот подобных посылок излучает 50 в секунду, То можно судить об продуктивности. То есть, за секунду будет измерено 40 000 глубин.", - уточнил капитан 1 ранга Сергей Травин.
Многолучевые эхолоты, в противоположность от однолучевых, измеряют глубины не только под килем, А в полосе. К примеру, на глубине 20 метров ширина полосы съемки составит 160 метров. При помощи этой техники мы сможем много раз увеличить результативность гидрографических работ и получать детальнейшую трехмерную картину рельефа дна" - сказал начальник Управления навигации и океанографии министерство обороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин.
Читайте другие новости:
