Центральный военно-морской музей на онлайн пресс-конференции поведал о 120-летии спуска на воду легендарной " Авроры "
Со знаменательной датой авроровцев засвидетельствовал свое почтение главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, приветствие которого зачитал присутствовавшим пресс-конференции зам. директора ЦВММ Александр Чернавский.
В Санкт-Петербурге на месте базирования Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого прошла онлайн пресс-конференция, посвященная 120-летию спуска на воду крейсера « Аврора», в салоне которого в настоящее время размещается филиал ЦВММ. Дата будет праздноваться 23 мая.
Со знаменательной датой авроровцев и коллектив музея засвидетельствовал свое почтение Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, приветствие которого зачитал присутствовавшим пресс-конференции зам. директора Центрального военно-морского музея Александр Чернавский.
« Вступив в строй боевых судов Российского императорского Флота, крейсер с честью пронес Андреевский флаг, а замет Военно-морской флаг СССР через большинство моря и океаны мира и сейчас, находясь на вечной стоянке, является символом Санкт-Петербурга и одним из наиболее посещаемых музеев России», — сообщается в поздравлении.
на вопросы корреспондентов про историю и сегодняшнем дне крейсера « Аврора» ответили командир корабля капитан 2 ранга Юрий Шишкарев, зам. директора ЦВММ по научно-экспозиционной и выставочной работе Сергей Курносов, зам. заведующего филиалом ЦВММ на крейсере « Аврора» Юрий Сергаев и начальник группы технического эскорта от конструкторского бюро во время ремонтов « Авроры» в 1985-1987 годах и недавнего в 2016 году Сергей Овсянников.
Справочно:
23 мая 1897 года в Петербурге состоялись торжества по случаю закладки трех бронепалубных крейсеров 1 ранга: на Галерном острове — « Паллады» (головной корабль серии) и « Дианы»; в Новом Адмиралтействе — « Авроры».
Именно 90-е годы XIX и первые годы ХХ века стали временем создания в РФ такой разновидности крейсеров, как бронепалубные. Флот пополнялся эскадренными броненосцами, тактические соединения которых нуждались в в отношении маленьких крейсерах для разведывательной службы.
17 апреля 1896 года император Николай II из предложенного ему на усмотрение списка вариантов имен для строившихся на Галерном островке будущих судов выбрал имена « Паллада» и « Диана». Непосредственные Работы по формированию на стапелях их корпусов были начаты в июле 1896 года. Работы по формированию на государственной (« казенной» ) верфи « Новое Адмиралтейство» корпуса 3-го крейсера в серии, а Именно крейсера « Аврора» были начаты в сентябре– октябре 1896 года под руководством назначенного строителя крейсера корабельного инженера младшего судостроителя Э. Р. Де Грофе.
31 марта 1897 года по представлению императору очередного списка предлагавшихся корабельных имен Николай II выбрал имя « Аврора».
Корпус « Авроры» собирали на стапеле более трёх с половиной лет, его спустили на воду одиннадцать (23) мая 1900 года.
Центральный Военно-Морской Музей имени Петра Великого в Санкт-Петербурге подготовил уникальную электронную Экспозицию, приуроченную к 120-летию корабля N1 Военно-Морского Флота России — крейсера « Аврора». экспозиция повествует о славной истории и боевой летописи крейсера.
« Это, без сомнения, важное событие. Военные моряки черпают вдохновение в собственных исторических традициях, которые охватывают более трех веков. История крейсера « Аврора» — Это История нашего кораблестроения, Это История образцового крейсерского уклада службы», — уточнил Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.
Читайте другие новости:
