Главком ВМФ России подвел итоги 5-го этапа кругосветной экспедиции Военно-Морского Флота
Основными задачами экспедиции являлось завершение выполнения комплексных океанографических работ экспедиции в Море Беллинсгаузена.
Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов подвел итоги пятого этапа кругосветной экспедиции, в которой С декабря месяца участвует океанографическое исследовательское Судно « Адмирал Владимирский». Эскпедиция, посвященная 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками И 250-летию со Дня рождения И. Ф. Крузенштерна, была начата в начале зимы 2019 г. И будет длиться до июня месяца 2020 года.
на встрече в Адмиралтействе, которое состоялось под руководством Главкома ВМФ Адмирала Николая Евменова При участии Центра Русского Географического Общества При Главном командовании ВМФ, был показан Анализ пятого этапа кругосветной экспедиции, основными задачами которого являлось завершение выполнения комплексных океанографических работ экспедиции в Море Беллинсгаузена, определение координат острова Петра I И выполнение исследований магнитного поля Земли в районе Южного магнитного полюса. На встрече был заслушан отчет начальника экспедиции в салоне океанографического исследовательского судна « Адмирал Владимирский» капитана 1 ранга Олега Осипова.
« Продолжительность 5-го этапа составила 47 суток, за которые пройдено 13045 миль, всего океанографическим исследовательским судном « Адмирал Владимирский» На данный момент времени пройдено 33845 миль С декабря месяца 2019 года», - сказал Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов по результатам совещания.
Адмирал Николай Евменов уточнил на встрече, посвященном анализу пятого этапа экпедиции ВМФ, что « в Южном океане за 58 суток океанографическое исследовательское Судно « Адмирал Владимирский» прошло 13600 миль. Судно пересекло Южный полярный круг 36 раз: 18 раз в Южном направлении, 18 раз в северном, всего в антарктическом заполярье за 33 суток пройдено 7836 миль».
Главком ВМФ Адмирал Николай Евменов особо уточнил профессионализм гидрографов ВМФ И команды корабля.« Маршрут 5-го этапа пролегал в разных климатических зонах: от тропической до антарктической. Существенное влияние на выполнение задач на 5-ом этапе оказали сложные гидрометеорологические правила, которые характеризовались следующими показателями: число дней со скоростью ветра более пятнадцать м/С – 28, из них со скоростью Более двадцати м/С - 9; число дней С высотой волнения более 4, 0 м – 25, из них С высотой более 6 м – 5; число дней С отрицательной температурой воздуха – 23.
Как заявил Адмирал Николай Евменов, « по докладу в мой адрес С борта ОИС « Адмирал Владимирский», самые неблагоприятные гидрометеорологические правила наблюдались 30-31 марта При нахождении ОИС « Адмирал Владимирский» севернее моря Росса. Резвость ветра там достигала 31, 5 м/С, высота волн – 7, 5 метров, крен судна доходил до 30°, температура воздуха опускалась до -6°, что приводило к обледенению судна. Уклониться судну к югу мешали ледовые поля, севернее располагался центр циклона, где метеорологические правила были еще сложнее.
По данным Главкома ВМФ « экипаж судна И участники экспедиции выполнили Все поставленные задачи пятого этапа экспедиции, невзирая на Все трудности. Так же И на то, что серьезным препятствием для исследовательских работ стали ледовые поля И айсберги. Так, несколько раз Судно заходило в ледовые поля сплоченностью до 8 баллов И вынуждено было безостановочно корректировать Маршрут движения».
« Как видно из отчета руководства экспедиции в салоне ОИС « Адмирал Владимирский», который обсуждался на встрече в Адмиралтействе, - айсберги встречались Все время работы судна « Адмирал Владимирский» в Антарктике. 1-ый айсберг был встречен 14 марта в проливе Брансфилд на подходах к острову Кинг Джордж, Последний айсберг встретился в Индийском океане на широте 54° 45, 4? S.», - заявил Адмирал Николай Евменов.
Как уточнил Главком ВМФ России « Согласно С « Научно-техническим проектом на изготовление океанографических исследований океанографическим исследовательским судном « Адмирал Владимирский» в кругосветной океанографической экспедиции в 2019-2020 годах» было задано исполнить 8700 км съемки рельефа дна. По факту в районах проведения экспедиции было выполнено 13792 км промера, в процессе 5-го этапа 2217 км.».
Подводя итоги пятого этапа кругосветной экспедиции океанографического исследовательского судна « Адмирал Владимирский», Адмирал Николай Евменов обратил внимание, что « Все океанографические исследовательские работы по уточнению морских навигационных карт проводятся Согласно С Международными обязательствами. Управление навигации И океанографии минобороны представляет Российскую Федерацию в интернациональной Гидрографической организации И принимает участие в работе ее Гидрографической совета по Антарктике. Согласно С Международными обязательствами Российская Федерация отвечает за журнал 14 навигационных морских карт на акватории морей, омывающих Антарктиду. Анализ изученности антарктических морей продемонстрировал, что наименее исследованным является тихоокеанский сектор Антарктики. Анализ спутниковых фотографий побережья Земли Александра I И острова Ротшильд продемонстрировал несоответствие фактической И нанесенной на карту береговой черты. Последний раз в данном районе работы проводились в 1997 году зарубежными гидрографами. Исходя из этого, перед российской кругосветной Экспедицией ВМФ стояла задача провести исследования, которые бы позволили бы получить точные данные».
по данным Главкома ВМФ России « Экспедицией было выполнено определение координат береговой черты острова Петра I. В период проведения работ Судно полностью обошло остров. Присутствовавшим экспедиции получилось разузнать, что положение острова Петра I отстоит от показанного на карте 50124 1994 года печати на 3, 0 мили к S, очертания острова, нанесенные на карту на текущий момент не соответствуют фактическим»
« в районе Южного магнитного полюса были спланированы измерения горизонтальных И вертикальной составляющих магнитного поля. Проведение геомагнитных исследований по определению положения Южного магнитного полюса (ЮМП) проводится еще С XIX века И надобно для понимания природы И генерации магнитного поля Земли, причин его инверсии, а также уточнения И проверки точностей моделей глобального поля в полярных регионах. Магнитные полюса – точки на земном шаре, где магнитное поле Земли нацелено вверх (ЮМП) И вниз (СМП). При этом, Магнитные полюса дрейфуют безостановочно И независимо между ними, а резвость дрейфа в последние десятилетия достигла предположительно 40 км/год. для того, чтобы выбора положения Южного магнитного полюса в Море Дюрвиля были проведены площадные морские магнитометрические работы С использованием буксируемых магнитометров», - было отмечено на подведении итогов пятого этапа кругосветной экспедиции ВМФ России, которое состоялось под руководством Главкома ВМФ в Адмиралтействе.
« Согласно С замыслом на Проведение кругосветной океанографической экспедиции на гидрографических судах Военно-Морского Флота гидрографическое Судно Тихоокеанского Флота « Маршал Геловани», также, выполняет исследовательские задачи в Тихом И Индийском океанах. Прежде в процессе пятого этапа кругосветной экспедиции прошло совещаение судов « Адмирал Владимирский» И « Маршал Геловани» в Индийском океане. Точка рандеву была назначена С учетом гидрометеорологических условий И дальнейших маршрутов обоих судов. Суда отработали планируемые исследования И разошлись по утвержденным маршрутам», - сказал Адмирал Николай Евменов.
« При исполнении задач в Южном океане, И наиболее При перемещении к Южному магнитному полюсу вдоль побережья Антарктиды гидрометеорологической группой производился Анализ гидрометеорологической информации, поступающей в форме карт погоды от международных радиометеорологических центров, безостановочно оценивалась ледовая обстановка вследствие поступающей информации. Граница ледовой кромки уточнялась по снимкам космических аппаратов, получаемых комплексом « Сюжет-МБ». на 5-ом этапе участниками экспедиции в салоне океанографического исследовательского судна « Адмирал Владимирский» была организована работа 30 разовых дрейфовых океанографических станций. Это хороший результат», - уточнил Главком ВМФ.
« 6-й этап кругосветной экспедиции начнется 30 апреля, после окончания пополнения запасов ОИС « Адмирал Владимирский» в морском районе у Сейшельских островов. Экспедиция ВМФ Закончится в июне месяце текущего г. И мы торжественно встретим океанографическое исследовательское Судно « Адмирал Владимирский» в Кронштадте», - заявил Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов, Подводя итоги пятого этапа кругосветной экспедиции ВМФ России».
Читайте другие новости:
