Первая автоматическая посадка космического корабля многоразового применения " Буран " состоялась более 30 лет назад
Пятнадцать ноября 1988 года с космодрома Байконур осуществлен успешный старт универсальной сверхтяжелой ракеты-носителя " Энергия " с первым орбитальным кораблем многоразового применения.
Пятнадцать ноября 1988 года с космодрома Байконур осуществлен успешный старт универсальной сверхтяжелой ракеты-носителя « Энергия» с первым орбитальным кораблем многоразового применения « Буран».
После старта Орбитальный корабль вышел на расчетную орбиту и совершил двухвитковый полет вокруг Земли продолжительностью 205 минут. Завершился полет успешной посадкой в автоматическом режиме на специальную посадочную полосу длиной около 5 километров и шириной 80 метров, созданную в районе космодрома Байконур.
Многоразовый Орбитальный корабль « Буран» представлял собой крылатый летательный аппарат самолетной конфигурации, выполненный по схеме « бесхвостка» со бесприпятственно несущим и низкорасположенным треугольным крылом двойной стреловидности. Крыло давало возможность « Бурану» планировать и совершать безмоторную Посадку на аэродромную полосу После возвращения его из космоса.
Посадку на аэродром обеспечивало трехопорное выпускающееся шасси.« Буран» был рассчитан на 100 полетов, которые мог выполнять как в пилотируемом, так и в беспилотном (автоматическом) режиме.
Длина « Бурана» составляла свыше 36 метров, размах крыла — около 24 метров, общая высота корабля (по килю) — Более 16 метров, диаметр фюзеляжа — 5, 6 метра, площадь крыла — 250 квадратных метров. Отсек полезного груза — 4, 7 метра в диаметре и 18 метров в длину, его вместимость до 30 тонн полезного груза. Стартовая масса корабля — 105 тонн, из которых 14 тонн приходится на топливо.
в носовом отсеке « Бурана» размещалась герметичная кабина для экипажа и большей части аппаратуры для обеспечения полета из ракетно-космического комплекса, автономного полета на орбите, спуска и посадки. Объем кабины составлял свыше 70 кубометров.
свыше 50 бортовых систем, включающих радиотехнические, телевизионные и телеметрические комплексы, системы жизнеобеспечения, терморегулирования, навигации, энергоснабжения и другие, управлялись автоматически по программам, заложенным в единый бортовой комплекс управления, который мог снабдить продолжительность пребывания « Бурана» на орбите до 30 суток.
весьма важной особенностью « Бурана» являлась его мощная тепловая защита, обеспечивающая нормальные тепловые правила для конструкции корабля при прохождении плотных слоев атмосферы во время посадки. Орбитальный корабль был сделан из сверхпрочного композитного материала особой стойкости и тугоплавкости. Теплозащитное покрытие состояло из 38, 6 тыс. Плиток, изготовленных с высокой точностью из специальных материалов по программам, учитывающим место установки каждой плитки на корпусе.
Это была первая и единственная в истории отечественной космонавтики автоматическая посадка космического корабля многоразового применения. Данный факт вошёл в Книгу рекордов Гиннеса.
Читайте другие новости:
