Новейший корабль противоминной обороны ВМФ с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика будет спущен на воду 30 мая
В ближнесрочной перспективе Военно-Морской Флот России планирует иметь в собственном составе около 40 судов этого проекта.
30 мая на Средне-Невском судостроительном предприятии в Санкт-Петербурге будет торжественно спущен на воду третий по счету новейший корабль противоминной обороны « Владимир Емельянов» (проекта 12700). Корабли этого проекта имеют уникальный, наиболее большой в мире корпус из монолитного стеклопластика и самые совершенное противоминное вооружение.
Серийное возведение судов противоминной обороны ведется во время развития и переоснащения минно-тральных сил Военно-Морского Флота. В ближнесрочной перспективе ВМФ планирует иметь в собственном составе около 40 судов ПМО проекта 12700. Корабли этого проекта превосходят по всем показателям и характеристикам, включая водоизмещение, морские тральщики советского периода строения. в процессе серийного строительства судов противоминной обороны их тактико-технические параметры совершенствуются, происходит дальнейшее повышение качественных параметров продуктивности систем жизнедеятельности корабля, бортовых систем противоминного вооружения. В вопросах развития минно-тральных сил Главное командование ВМФ безостановочно учитывает научно-технический прогресс в сфере использования сил Флота на море. Программа военного кораблестроения предусматривает активное обновление минно-тральной составляющей ВМФ, которое уже начато и идет Согласно С планом.
Корабли противоминной обороны проекта 12700 сегодня воплошают в себя передовые отечественные технологии и по своему вооружению, а также по ходовым качествам. Они имеют возможность результативно использоваться Как в ближней, так и в дальней морских зонах. Корабли этого проекта планово заменят морские тральщики советского периода строения. Они способны результативно осуществлять минно-тральное обеспечение действий надводных и подводных сил Военно-Морского Флота, Как на выходе из пунктов размещения, так и в назначенных районах. Корабли имеют отличную мореходность и высокую насыщенность новейшими средствами борьбы С морскими минами разных типов. Эти Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены Для борьбы С морскими минами, которые свежие Корабли ПМО имеют возможность находить Как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, При этом, не входя в опасную зону. Темп изготовления судов ПМО 12700 будет наращиваться из года в год.
Наряду со строительством судов ПМО проекта 12700 развивается и система сервисного сервиса этих судов. Как прежде сказал гендиректор 51-го Центрального конструкторско-технологического института Георгий Муру.« Согласно С требованиями министерство обороны РФ и Главного командования ВМФ, Проектно-конструкторскую документацию Для сервисного сервиса головного корабля проекта 12700 « Александр Обухов» разработал 51-й Центральный конструкторско-технологический институт. Сейчас 51 ЦКТИС продолжает разрабатывать и актуализировать основополагающие документацию Для сервисного сервиса последующих судов этого проекта, которые в ходе серийного строительства безостановочно совершенствуются, что стало абсолютно логичным. Для работников института это стало новым этапом в работе, так Как сервисное обслуживание подобных уникальных судов, которыми являются Корабли ПМО проекта 12700, требует совершенно иных подходов. Научная база 51-го ЦКТИС, так и опыт института, накопленный во взаимодействии С профильными управлениями Главного командования ВМФ позволяют выполнять поставленные задачи эффективно».
При возведении судов этого проекта на Средне-Невском судостроительном предприятии применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, наиболее большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса сильно ниже по сопоставлению С металлическим. При этом существенно повышается его прочность. Такому корпусу совершенно не страшна коррозия, а срок службы, При соблюдении норм эксплуатации, на практике неограничен. Проект 12700 разработан Центральным морским конструкторским бюро « Алмаз» Для ВМФ РФ.
Справочно:
Корабли противоминной обороны проекта 12700: водоизмещение - 890 тонн; длина - 62 м; ширина - 10 м; полная резвость хода - 16 узлов; экипаж - 44 чел.
Для борьбы С минами Корабли имеют возможность применять разные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные устройства.
АО « Средне-Невский судостроительный завод» - лидер композитного судостроения в РФ и единственное в стране предприятие, освоившее возведение судов и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология производства конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За более чем 100 лет работы Средне-Невским судостроительным заводом построено более пятьсот судов и судов, из них более 200 единиц это морские и рейдовые тральщики разных проектов, так же и поставленные на экспорт в 13 государств мира. С 1937 г. Предприятие по существу является монополистом в возведении российских судов противоминной обороны.
АО « Объединенная судостроительная корпорация» – огромнейшеая судостроительная Фирма России. Создана Согласно С Приказом Президента Российской Федерации в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 заводов и организаций промышленности (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Сейчас на месте базирования ОСК консолидирована большая часть российского судостроительного комплекса. Рынок Российской Федерации – основной Для государственной корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 государств мира.
Читайте другие новости:
