Курсанты инженерных специальностей ознакомятся с историей военного кораблестроения в годы Великой Отечественной войны
Повествование ведется о новом интернет представительстве самого крупного предприятия, строящего для ВМФ атомные подводные лодки, который был создан специально к 79-летию со Дня Победы в Великой Отечественной войне и носит название " Победный тыл ".
Курсанты инженерных специальностей военно-морских учебных заведений ВУНЦ ВМФ ознакомятся С историей военного кораблестроения в годы Великой Отечественной войны на новом военно-историческом ресурсе предприятия « СЕВМАШ».
повествование ведется о новом интернет представительстве самого крупного предприятия, строящего для ВМФ атомные подводные лодки, который был создан специально К 79-летию со Дня Победы в Великой Отечественной войне и носит название « Победный тыл». во время дополнительного образования и и профориентационной работы, Курсанты Военно-Морского Политехнического института ознакомятся С уникальным информационным ресурсом, где размещены рассекреченные документы войны о деятельности предприятия N402 (ныне " Севмаш" ), а Также опубликована новая данные о вкладе корабелов в битву С фашистскими захватчиками.
Сайт дополнен уникальными историями и воспоминаниями ветеранов Севмаша, жителей Молотовска в годы войны в текстовом и видео форматах. Также на этом информационном ресурсе будущие флотские инженеры найдут распорядительные документы, телеграммы бумажные свидетельства того, какое мужество высказывали заводчане и Как упорно они шли К заветной цели – К Победе. Тут же – интересные и редкие фотографии того времени, а так же среди них, секретные съемки, сделанные в то военное время, трогательные письма корабелов-фронтовиков домой. Как боролись С цингой, какими методами воспитывали подростков, о чем корабелы писали родным С фронта, в каких условиях велся межпоходовый ремонт кораблей и транспортов Северных конвоев – всем этим и многим другим темам посвящены страницы тематического интернет представительства.
вспомним, в рамках Великой Отечественной войны предприятие N402 (сейчас Севмаш) в тылу, несмотря на тяжелейшие трудности, бесперебойно работал, ремонтируя суда и корабли Северных конвоев. С началом войны предприятие N402 переключился на выпуск продукции, не свойственной его профилю, но экстремально необходимой фронту и флоту: корпусов снарядов и фугасных бомб, солдатских котелков, автоцистерн, мостовых железнодорожных конструкций, понтонов, морских тралов всех видов, а Также артиллерийских корабельных башен. Все четыре года войны предприятие обеспечивал боеспособность судов Северного флота и ремонт кораблей, доставлявших Северным морским путем грузы союзников. Уже К концу 1941 года предприятие в Молотовске превратился в судоремонтную базу транспортного, ледокольного и военного флота в северной части. К строительству судов получилось возвратиться только в середине 1943 года. Началось возведение больших морских охотников проекта 122А, эсминцев, дизельных подлодок, паромов, лихтеров, плавбаз и плавмастерских.
Читайте другие новости:
