Боевая разведывательная машина 2Т Сталкер

Высокоманевренная скоростная гусеничная боевая машина 2Т предназначена для ведения глубокой разведки и диверсионных операций. Универсальный комплекс вооружения позволяет использовать машину в качестве эффективного противотанкового и зенитного средства. Конструкция машины обеспечивает малую заметность в радиолокационном, тепловом и оптическом диапазонах. Система управления огнем включает двухканальное обзорно-прицельное устройство, обеспечивающее поиск, обнаружение и сопровождение целей в пассивном режиме в дневных и ночных условиях, с определением дальности лазерным дальномером. 2Т - принципиально новая боевая машина, таких раньше не было. Это не танк и не развитие или альтернатива БМП, это не машина переднего края. Она прежде всего имеет, если так можно сказать, свою собственную, уникальную, идеологию. Ее предназначение сугубо разведывательно-диверсионная деятельность. Это специализированная машина глубинной разведки, для работы в тылу противника. Она может обнаружить цель, передать ее координаты и характеристики в штаб и по его решению самостоятельно или в группе таких же, как она, машин реализовать свои ударные функции. Для этого на ее вооружении имеются 30-миллиметровая автоматическая пушка 2А42 с максимальным углом возвышения 85% (точно такая же устанавливается на БМП-2), 30-миллиметровый автоматический гранатомет АГС-30 и 7,62-миллиметровый спаренный пулемет ПКТ. Боезапас пушки 500 выстрелов. Помимо этого, предусмотрен целый комплекс мощного ракетного вооружения.

Для борьбы с воздушными целями используются ракеты "Игла", действующие по принципу выстрелил и забыл. А для борьбы с танками и иными бронированными целями любыми, самыми современными, предназначены сверхзвуковые ракеты "Атака". Благодаря объемно-детонирующей боеголовке эти ракеты могут уничтожать и различные защищенные объекты - здания, сооружения... С очень высокой точностью они поражают их на дальности 5,5 километра. На "Атаку" могут устанавливаться боевые части различных типов. Выдвижные пусковые установки для двух зенитных ракет "Игла" и двух ПТУРов "Атака" находятся в бортовых нишах башни. В отсеке корпуса хранятся еще 6 запасных ракет. Помимо этого, в перспективе планируется установка на машину российского комплекса "Арена", перехватывающий ракеты, снаряды в радиусе 30 метров. Система управления огнем включает двухканальное обзорно-прицельное устройство, обеспечивающее поиск, обнаружение и сопротивление целей в пассивном режиме ночью и днем, а также лазерный дальномер. В отличие от разведывательных машин, созданных на базе машин линейных, 2Т и за себя постоять может в случае соприкосновения с противником, а также нанести ему существенный, эффективный урон. Скажем, затаившись вблизи аэродрома врага, уничтожить вполне определенный, важный по своему значению, например, важный по оснащенности, вооруженности, грузу, пассажирам самолет. То есть, эта машина ударная, боевая, после нанесения удара способная быстро и незаметно скрыться.

Разведывательная часть состоит из нескольких блоков. Это приборы ночного видения, оптические средства дальнего обнаружения, они выдвигаются над машиной на высокой мачте, как, например, подводный перископ. Это комплекс радиоэлектронного обнаружения, который позволяет сканировать радиоэфир, определять направление на источники излучения и в случае необходимости ставить направленную помеху. На 2Т также может быть установлена радиолокационная станция или инфракрасный обнаружитель. 2Т - это модульная конструкция: на ней могут быть установлены самые различные комплексы оборудования в зависимости от выполняемых задач или по требованиям заказчика. 2Т обладает беспрецедентным запасом хода по топливу - 1 000 километров. Она способна эффективно действовать в оперативном тылу противника - на удалении в 250-300 километров от линии фронта. Ее масса - 27,4 тонны. Максимальная скорость движения - 95 километров в час, небывалая для гусеничного типа машин. Маневренность и скорость машины сравнимы с легковым автомобилем, на пересеченной местности она - вне конкуренции. В систему поворота внесены компенсаторы. Главная передача - гидромеханическая. Гидропневматическая подвеска позволяет избежать пробоев - когда балансир катка ударяется об ограничитель. Такие удары могут привести к весьма серьезным травмам экипажа. Машина предусматривает установку на ней различных двигателей, трансмиссии как отечественного, так и зарубежного производства. Но на выпущенных образцах, установлен серийный, давно обкатанный на танках Т-72, многих зенитных комплексах 780-сильный двигатель В-46. Но, и силовая установка, и трансмиссия могут быть совершенно иными, в зависимости от требований заказчика. Сконструирована и собрана машина 2Т в акционерном объединении "Минотор-Сервис".

(Источник: сайт Белорусская армия)